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(中央社記者趙麗妍台中22日電)「2016台中國際花毯節」首度移師后里花田綠廊,將在24日開幕,時逢耶誕節及跨年連續假期,為維護道路交通安全、順暢,相關交通疏導管制及接駁車搭乘資訊如下。

台中市大甲警分局為維護道路交通安全與順暢,呼籲民眾進入活動會場配合完全接駁政策,採搭乘大眾公共運輸交通工具。

活動期間接駁車資訊:民眾搭乘接駁車(時間上午7時30分至下午5時30分),約5至10分鐘發車。

一、紅線:豐原火車站,乘車地點:豐原東站。

二、綠線:后里火車站前站,乘車地點:后里國小側門。

三、黃線:中科-馬場停車場,乘車地點:后里區馬場路、后科路口。

四、藍線:麗寶樂園,乘車地點:麗寶樂園場內、安眉月眉北路口。

車輛停放及臨時停車場規劃:

汽車停車場部分:

一、中科-馬場停車場(約1500台)。

二、麗寶樂園停車場(約3000台)。

三、豐洲科學園區停車場(約400台,假日備用)。

機車停車場部分:枋寮路堤防邊單邊停車(約3000台)。

道路管制時段及範圍如下:

一、管制日期:2016年12月24日至2017年1月性感內褲8日。

二、管制時段:上午6時至晚間6時。

三、管制路段:以花田綠廊展區為界,於展區周邊進行交通管制。

1、三豐路與枋寮路口:禁止小客車進入;禁止左轉。情趣精品

2、舊社路口(會場後方道路):禁止車輛進入。

3、枋寮路與三線路口(動物之家旁):禁止車輛進入。

4、會場後方道路單行管制(東往西方向)。

5、三豐路外側車道增設接駁車往會場專用道(自三豐路61巷口至枋寮路口)。

「2016台中國際花毯節」首度移師后里花田綠廊,將垃圾掩埋場變身為美麗繽紛的花卉樂園。透過全新場地、結合教育、生態、環保,讓后里花田綠廊重新轉型定位,蛻變成現今綠意盎情趣振動棒然的生態亮點公園。1051222

工商時報【林憲祥情趣禮品玩具╱高雄報導】

高雄夢時代跨年活動今年邁入第10年,擬斥資3,000萬元、首度結合藍鯨造型的3D光雕投影,以「深海派對」為主題打造不一樣的跨年活動,預計將吸引超過50萬人潮;至於義大世界則將結合「舞戰天神」特技秀活動,推出全台最長的999秒煙火秀活動,預計將吸引10萬人參觀人潮。

由統一夢時代購物中心、統一企業集團、華南銀行、高雄市政府等單位共同參與的「2017夢時代跨年派對」記者會活動昨天假夢時代演藝廳舉行,夢時代總經理張國光、市政府新聞局長丁允恭等人與會,並請來歌手林芯儀和跨年晚會主持人阿喜助陣。

張國光致詞表示,高雄跨年活動,因3年前的氣爆意外不再施放煙火,今年改其它更有熱鬧氣氛與別開生面的跨年活動,他認為這場跨年活動不是只有金錢投入,也富有精神和文化層面的意義,更追求環保、效率及趣味性。

張國光認為,當晚參觀人潮保守估計至少50萬人次,但也有機會衝到70萬人次,至於可望帶來的商機,應有機會較去年成長10%。丁允恭則表示,夢時代今年邁入第10年,這10年大家一起茁壯和成長,也對市政有莫大的協助,尤其夢時代藍鯨館更成為重要地標。

夢時代指出,今年跨年活動最大特色是以「深海派對」為主題,在2017年來到第一秒將藍鯨館外牆變身為巨幅立體屏幕,投影出的藍鯨化身為動畫主角,帶領民眾參與海底眾多生物歡慶跨年的深海派對,且壓軸是邀請首度參與高雄跨年的創作女神陳綺貞。另首度使用「3D光雕技術」,讓夢時代的藍鯨館成為全台跨年活動最環保、最璀璨的亮點。

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(中央社記者沈如峰宜蘭縣23日電)受到「一例一休」政策、增加人事成本影響,國道5號首都與葛瑪蘭客運都將在明年元月起漲價,漲幅約6%,以後單趟搭乘約漲新台幣2至8元。

「這算是恢復原有票價」,首都客運總經理李建文說,國道5號首都客運從民國96年12月11日上路迄今,為鼓勵民眾搭乘,一直都維持優惠票價,也沒調整過,但近年人事成本大幅提升,通車迄今已為每名員工調薪3次,共計6500元。

此外,台北市府、宜蘭、羅東、礁溪等轉運站相繼啟用進駐,旅客候車環境大幅改善,但也增加場站租金成本;為縮短民眾候車時間,更不斷增購五期環保新車;在各項成本都增加之際,迫不得已將維持9年的優惠酌予調整。

李建文說,從106年1月5日起,台北-礁溪全票原價90元,將調整為92元;台北-宜蘭或羅東全票原價120元,將調整為128元,漲幅約6%。

票價調漲是否也與「一例一休」政策影響有關?李建文坦言,這也是其中因素之一,但為盡量不要影響宜蘭民眾太多,已將漲幅壓至最低;乘客為節省荷包,最近也積極購買「買10送1」的回數票。

受到同樣也是營運成本增加影響,國道5號葛瑪蘭客運也醞釀跟費洛蒙香水進喊漲。

葛瑪蘭客運協理李俊仁表示,葛瑪蘭雖然最近陸續召募新司機,減輕人力壓力,但估計「一例一休」政策會讓公司每年至少要增加2000萬元加班費。

李俊仁說,為符合營運成本,明年元月起也將取消過去的優惠票價,台北到宜蘭各轉運站的單趟票價也將調漲5至6元。1051223

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(中央社記者張茗喧台北2日電)疾管署今天表示,中國大陸廣西壯族自治區昨天公布出現首例H5N6禽流感病例,因此即起將旅遊疫情建議提升至女生視訊第2級警示(Alert),並已通知陸委會。

疾管署指出,該名個案為柳州市融安縣30歲女性農民,曾接觸病死家禽,11月8日發病、10天後住院,目前病況嚴重,當地政府研判此案為散發病例,傳播風險低。

疾管署表示,中國大陸2014年至今已累計16例H5N6流感病例,分別為廣東省6例、湖南省3例、雲南省2例,湖北省、江西省、安徽省、四川省及廣西壯族自治區各1例,約8成個案具禽類、活禽市場暴露史。

目前針對人類新型A型流感旅遊疫情建議,中國大陸浙江省、廣東省、安徽省、湖南省、上海市、江西省、江蘇省、四川省、福建省、山東省、湖北省、河北省、北京市、天津市、遼寧省、河南省、雲南省及廣西壯族自治區旅遊疫情建議列為第2級警示(Alert),其他省市(不含港澳)列為第1級注意(Watch)。

基於兩岸往來頻繁,疾管署提醒,計劃前往該地區的民眾及當地台商,務必注意個人衛生及飲食,避免接觸禽鳥與出入活禽市場,食用雞、鴨、鵝及蛋類要熟食以避免感染,以降低感染風險。

此外,返國入境時如出現發燒、咳嗽等類流感症狀,應主動告知航空公司人員及機場港口檢疫人員,返國後如出現上述症狀,應戴上口罩儘速就醫,並告知醫師接觸史及旅遊史,相關資訊可至疾管署網站,或撥打免付費防疫專線1922(或0800-001922)洽詢。1051202

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美國總統歐巴馬在年終記者會首度深入談到台灣,他少見在談話中提及台灣,他甚至指出,台灣人民也同意,只要能在某種程度自主下持續運作,就不會進一步宣布獨立。

歐巴馬八年任上首度深入回應媒體記者有關台灣的提問。他說明牽涉美中台三邊的「一個中國」政策與兩岸的運作基礎。

歐巴馬表示,美國、中國大陸,甚至與台灣在某種程度上都有長期以來的默契與共識,就是「不要改變現狀」。台灣在此情形下有異於中國的運作方式。

他也首度提及,各方雖然不完全滿意兩岸現狀,但台灣民眾只要能某種程度自主,就不會宣布獨立,這也維繫了兩岸和平。

歐巴馬說,中國視台灣為中國的一部分,但在做法上,承認台灣是可以自行其事的實體(Entity)。台灣人民也同意,只要能在某種程度自主下持續運作,就不會進一步宣布獨立。

他還說,這種現狀雖無法完全令涉事各方滿意,但維繫了和平,台灣因此經濟成功,人民享有高度自主。

歐巴馬謹慎回答有關美國總統當選人川普(Donald Trump)與總統蔡英文通電話,以及川普對美國一中政策說法引起議論的提問。

歐巴馬高度重視當前政策,在他執政期間對台海和平的影響。但他強調美國只有一個總統,建議川普在外交政策上應深思熟慮,考慮後果。

歷任美國總統較少公開談論敏感的兩岸議題,歐巴馬在任期間雖與中方高層親自接觸,對此也謹守分寸。因此,他今天所說,台海在維持現狀下因此擁有和平,台灣民眾在某種程度自主下,就不會進震動棒一步宣布獨立的說法,格外引起矚目。

《相關新聞刊二版》

(中央社記者沈如峰宜蘭縣18日電)1名民眾今天上午9時在宜蘭市校舍路鐵路平交道附近遭火車撞擊,明顯死亡,當地鐵路路段一度單線通行,直到11時左右才恢復雙線正常行車。影響16列次392分,旅客約4580人。

宜蘭縣消防局約在上午9時20分獲報,1名民眾在宜蘭市校舍路鐵路平交道附近遭自強號火車撞擊,肢體散落四處,明顯死亡,死者疑為男性,現場交由按摩棒鐵路警察調查處理中。

台鐵宜蘭運務段說情趣禮品玩具,事發後現場一度以西正線單線行車,經將500多名自強號火車乘客接駁到其他列車後,已於11時15分解除東正線封鎖,恢復雙線正常行車。1051118

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旺報【記者林永富╱台北報導】

針對《環球時報》愈來愈嚴厲的言論,甚至建議解放軍戰機飛越海峽中線的說法,藍綠立委和學者認為雖然放話成分較多,但也可感覺到緊張氣氛,建議蔡政府還是要謹慎應對,不要再去觸怒中方,成為中美之間的犧牲品。

立法院外交國防委員會國民黨召集委員呂玉玲說,兩岸關係緊繃,大陸最近加強文攻武嚇,蔡英文總統不承認「九二共識」,加上美國總統當選人川普言論不遵守一中原則,中美兩方互扯,台灣夾在中間被當成籌碼,蔡總統要謹慎面對,不要聽到川普的話就沾沾自喜。最近我們也在演習,也是適時展現實力,希望大陸不要挑釁,不要穿越海峽中線,升高台海緊張,對雙方都不好。

民進黨召委羅致政指出,《環球時報》立場一向最強硬,至少目前大陸官方並沒有如此強硬言論,不要煽起民族主義的火舌,大陸政權不一定樂意看到。他說,美中目前仍在說的階段,都還未到做的階段,川普還沒有上任,還沒有到政策階段。但大陸近期像飛機繞台,確實有警告意味。他指出,台灣相對低調,除那通電話之外,沒有其他動作,沒有說什麼話,不要讓中共找到可升高緊張局勢的藉口。

政大安全研究中心執行長、政大國關中心美歐所研究員劉復國指出,目前局面透過媒體互相叫陣,川普還沒有進到政府,是否會照先前說的去做,如果真的如此,的確會引起周邊國家緊張。《環時》放話,也有傳話給台灣意味在,英川通電話後感覺台灣有結合美日對抗中國言論,這對兩岸是不好的現象,會引起緊張。但目前北京很冷靜,官方沒有強硬言論,不過他認為未來美中摩擦勢必會增多,美中未來怎麼相處仍不清楚。

為了扶植國內影視產業發展,國家通訊傳播委員會(NCC)日前修正通過無線電視及衛星頻道播放本國自製節目管理辦法,限制業者播出自製節目比例及新播率,並限制黃金時段只有本國自製節目才能冠名贊助。不過,無論衛星電視或無線台業者都對相關規範感到不滿,認為此舉將導致業者生存更加困難,甚至有違憲、大開民主倒車之虞。

◎祭罰則規範排播內容 業者轟NCC違憲

NCC在10月26日推出規範本國自製節目播放比例的相關草案,限制無線電視台黃金時段播出本國戲劇節目自製率須達5成,境內衛星頻道本國節目自製比也要達到2成5;同時不論無線電視或衛星頻道的黃金時段,本國自製節目新播率都應達到4成,並限制黃金時段只有本國自製節目才能冠名贊助。

對此,衛星電視公會祕書長陳依玫表示,衛星電視頻道業者並未占用公共頻譜資源,屬於民營、商業性、盈虧自負的內容供應業者,NCC新出爐的草案卻強行限制業者播放內容,並祭出罰則,恐有違憲、甚至大開民主倒車之虞。陳依玫說:『(原音)那所以今天要求我們衛星頻道的業者,在特定的時段,要播出特定的內容,否則會處以(新台幣)20到200萬的罰款,這恐怕都有違憲的疑慮了!更何況政府(民國)76年解嚴,77年開放報禁,88年連性感內褲出版法都廢了,現在卻用強制裁罰而不是鼓勵的手段,去介入我們民營、商業衛星頻道內容怎麼排播,(傍晚)5時到7時播甚麼、(晚間)8時到10時要播甚麼,要比例多少,這樣的一個規範,恐怕會造成一個開民主倒車的觀感。』

陳依玫也不滿NCC對衛星頻道業者的限制,擴及多時段、多類型,顯然違反比例原則。陳依玫說:『(原音)比對兩個草案,這個無線電視台(晚間)8到10時,戲劇類型受到了管制;但是,我們衛星頻道的業者,卻受到多時段和多類型的管制,兒童的、動畫的、綜藝、戲劇、電影、紀錄片,全部在管制之列,不只(晚間)8到10時,還有(傍晚)5到7時欸,這個是不是不合比例原則啦!』

◎新播率衝擊 每年將吃掉業者50億

東森電視法務長王秋萍也指出,台灣有線電視市場的廣告總量,一年不過200億,但是依據NCC要求的新播率,衛星頻道業者每年要新播的電影須增加146部,一年須新製的戲劇也要76部,如此一來,國內4個電影頻道加18個戲劇頻道,每年將因此吃掉的電影授權費及戲劇製作費將高達新台幣50億元。王秋萍說:『(原音)如果按照這個管理辦法草案的話,以一部電影2小時來看,每一年要增加146部電影;那如果以每一部戲劇20個小時來看,每一年要新增加產製的戲劇大概是76.65部。那如果以這些數字來看,光是電影新播的部分,增加的授權費大概是11.68億;那如果是以戲劇來看的話,增加的製作費大概超過36億,也就是加起來是50億。這個只Support了NCC草案裏面的新播比例,不含重播,也不含其他23.5小時需要Support的節目量。』

王秋萍呼籲NCC正視台灣影視產業的困境,若對有執照業者的管制只增不減,境外的頻道業者卻完全不受限,將導致業者難以彌補的損失。王秋萍說:『(原音)這個產業有個很特別的現象,授權費只降不升,節目製作成本只漲不跌,那政府的管制呢,只增加、不減少。在這個草案裡面呢,事實上,拿執照的這個有線電視業者受到一個管制,可是境外頻道業者沒有受到限制,也就是當我們在打仗的時候,有人不受管制,他愛播甚麼、播甚麼,他可以播那種授權費不是太高,節目製作品質又好的,那我們花很多錢去做節目,不見得有收視率,所以業者可能是製作費、廣告收入、收視率的三重損失,這些損失要從哪邊去彌補過來?』

◎冠名費僅限自製節目 好意難落實

對於NCC限制黃金時段只有本國自製節目才能冠名贊助,中視節目部總監郭元冲也表達異議。他強調,無線電視台面對新媒體的崛起,廣告收益銳減,每年都要虧損新台幣好幾億。NCC這項規範,對電視台投入本國自製節目其實並無益處。郭元冲說:『(原音)其實在這個冠名的收入來講,對於電視台都是業務的收入,它不見得從非本國自製節目的冠名,就不能拿來投入本國自製的製作;然後本國自製的冠名,也不見得不能拿來買外劇。所以其實任何收入對電視台來講,都是讓我們回收成本的管道。所以請NCC不要扼殺我們有機會可以多一些收入的來源,讓我們更有籌碼可以投入在本國的自製。』

此外,郭元冲也主張,一部戲劇從籌畫到拍攝、製作完成,播出時可能已經超過9個月到一年,而且不見得每個案子都是好案子,因此,如果NCC半年就要統計一次自製及新播節目比,恐怕電視台難以達標,建議NCC延長統計時程,或逐年提高自製比,不要一步到位,否則電視台的處境將雪上加霜。

NCC為了扶植國內影視產業所做的規範,原本立意良善,沒想到在業者眼中,卻成了毒藥。NCC則表示,將聽取各界意情趣激情聖品見後,再送交委員會討論。

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工商時報【劉朱松╱台中報導】

繼新加坡勝安航空開闢新加坡─台中航線之後,屬於廉價航空的越南越捷航空及南韓德威航空,最近均提出明年1月台中新航線申請案;甚至包括日本酷鳥、香草、樂桃及捷星等多家廉航,都有意新增台中航線,台中航空站成為各國廉價航空在台灣的最新戰場。

目前華信已開闢台中─越南胡志明市,及河內等2條航線,其中,前者每天1班,後者每周2班。最新加入戰局的越捷航空則提出明年1月的台中─胡志明市定期航班,每周一、三、五及日,共計4班。甚至越捷還計畫明年3月再開闢台中─泰國曼谷航線,藉以擴大台中飛往東南亞各國的航線。

無獨有偶,德威航空已開闢韓國大邱─台中的不定期航線之後,最近又提出明年1月台中─光州務安包機航班,每周平均2班。

此外,台中─澳門航線,原本只有長榮航空與復興航空等2家航空公司飛航,但因興航解散停飛,台灣虎航正計畫明年開闢台中─澳門航班,計畫搶攻台中─澳門兩地的旅遊商機。

新加坡的勝安航空從11月26日至12月17日,每周六飛行台中─新加坡不定期航班,測試市場水溫,目前勝安在台中航空站的地勤及運務地勤,由華信航空代理。

為落實新南向政策,台中市政府觀光旅遊局表示,將以3至5小時航程距離的航點為目標,積極推廣廉價航空,1年來已接洽十餘家廉航公司,並獲越南最大廉航公司─越捷航空正面回應,明年1月開闢台中─胡志明市航線。

據了解,包括台灣虎航、越捷、酷鳥及捷星等多家廉航公司,上月都赴台中市,由市府觀旅局與台中航空站共同向國內外廉航公司進行台中國際機場及城市行銷簡報。

台中市觀光旅遊局長陳盛山表示,未來台中國際機場,將以「廉價航空營運中心」為努力目標,藉由方便的空中交通,帶進更多的東協旅客,能「中進中出」,試圖帶動中台灣全面觀光發展。

中國時報【(楊樹煌)】

南投:南投縣長林明溱23日在教育處長彭雅玲陪同下,前往草屯敦和及虎山國小訪視,除聆聽學校簡報教學情況與需求,特別關心弱勢家庭學生,提醒校長要加強輔導,盡量幫忙補救教學,讓每個孩子都能成為優秀人才。

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從天黑燒到天亮,台中龍井茄投路平交道附近,一處堆積廢棄物的空地,16日凌晨突然傳出火警,由於現場堆放大量的廢棄彈簧床和機油,火勢延燒一發不可收拾,現場還不斷發生爆炸,裝機油的油桶被炸飛,最近的一個,就距離火車通過的鐵軌不到2公尺,讓台鐵列車得減速通過現場,也影響台鐵6個班次,約970名旅客。

火災現場,不斷傳出爆炸聲一整晚,伴隨熊熊大火不斷延燒,濃煙隨風直竄天際,幾乎瀰漫整個天空,性感內褲路過的民眾也驚呼連連,這場火警,就在台中龍井,茄投路平交道旁的一處空地,消防隊16日凌晨一點半獲報,一直燒到到早上7點25分火勢熄滅,連燒將近六小時,影響的不只空氣,還有台鐵列車。

但看看火車廂距離火場,最近的地方不到兩公尺,這一場廢大火,讓台鐵的6個班次,誤點45分鐘,大約970名旅客被迫影響。

這一片空地,是台鐵外租給,台中西區的一處商行,裏面都放了廢棄彈簧床,電腦主機,油桶裡全是廢棄潤滑油和機油,從天黑燒到天亮,干擾鐵路運輸、造成空污,詳細的起火原因,消防單位正在釐清。(民視新聞許佳詩台中報導)

工商時報【鄭淑芳╱台北報導】

神準(3558)因大陸削價競爭,今年營收、獲利都由山頂滑落,久未露面的神準董事長蔡文河昨(23)日親上火線,宣誓將率軍前進台灣和大陸市場,另明年深耕多年的產品包括無線網路天線、工業電腦、企業無線通訊系統,也會開始發威,在新市場和新產品均到位下,明年業績展望樂觀,展望明年營運,蔡文河直言,今年已經蹲得夠低了,明年將重回成長軌道。

神準昨日應櫃買中心邀請舉行業績說明會,蔡文河指出,神準切入企業網路已十年,今年一些陸廠和台廠相繼跟進腳步,以削價競爭搶占市場,致神準業績在去年見到歷史新高後,今年出現回跌,不過蔡文河表示,因為不願加入削價競爭的行列,神準今年的稼動率下滑到只剩下7成。

蔡文河指出,「事實上,早在今年初我就已預見會有小衰退的狀況」。為了扭轉頹勢,神準也據以擬具了反攻策略,蔡文河昨日首度對外宣布將前進大陸和台灣市場,還為此新設了百分百持股的子公司思睿科技。

蔡文河說,雖然先前神準曾說過,不會到大陸,是指不會去大陸設廠,而非不去大陸行銷,既然大陸市場有賺頭,自然要去。

除了跨進新市場外,神準明年也有秘密武器要推出,屆時工業電腦、電源供應器、無線網路天線、長距離通訊系統和既有的核心競爭力網路通訊都會整合起來,形成明年四大經營策略,正式完成垂直整合的布局。

雖然今年神準前三季業績表現不如預期,但蔡文河掛保證,今年應該是低點,明年產量就會上揚,為了因應新訂單所需,神準也規畫將擴建第三廠,該案已於日前經董事會授權董事長全權處理,蔡文河說,神準從未情趣禮品玩具舉債,也沒有貸款,但未來建廠恐會有資金需求,不排除屆時會使用財務槓桿,首度向銀行舉債。

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工商時報【李書良╱綜合報導】

川普還沒就任美國總統大位,中美兩國貿易摩擦態勢已見升高。美國商務部在當地時間9日發表終裁聲明,認定來自中國進口的大型洗衣機存在以人為方式壓低售價的傾銷行為,美國將以此徵收最高達52%的懲罰性關稅。

中新社報導,應美國惠而浦公司的申訴,美國商務部今年1月起決定對從中國進口的大型洗衣機產品發起反傾銷調查,基於當天發布的肯定性終裁結果,商務部將通知美國海關按照最終認定的稅率徵收現金保證金。

經美方調查,蘇州三星電子有限公司以低於合理的最大價差52.51%進行銷情趣禮品玩具售,其他中國業者的售價差也達44.3%,南京樂金熊貓電器有限公司價差32.12%為最小。而據美國商務部最新數據顯示,2015年中國輸美大型洗衣機產品總額約11億美元。

根據美國貿易救濟程序,另一家機構美國國際貿易委員會將於明年1月23日認定中國產品是否對美國產業構成實質威脅或損害,如果該機構也作出肯定性終裁,美方將正式徵收反傾銷稅。

另外,美國商務部還宣布,應6家美國硬木膠合板製造企業的申訴,商務部決定對中國輸美硬木膠合板產品發起「雙反」(反傾銷、反補貼)調查,初步認定傾銷幅度為104.06%至114.72%,補貼幅度不低於2%。

報導稱,美國國際貿易委員會將於明年1月,就該產品是否損害美國產業做出初裁認定。2015年,中國輸美硬木膠合板產品總額約11.5億美元。

今年以來,美國已經連續對中國輸美不鏽鋼、冷軋板、耐腐蝕板、碳合金鋼定尺板、輪胎等產品採取貿易救濟。為此,中國商務部多次敦促美方避免濫用貿易保護措施,以更理性的方法妥善處理雙方的貿易摩擦問題。

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農業缺工問題嚴重,是否引進農業外勞,備受關注。不過,農委會主委曹啟鴻今天(8日)表示,確定暫時不會引進農業外勞,農委會從明年開始,就會啟動「二加二方案」,也就是藉由培訓專業的農業技術團、以勞動力為主的農業勞務團以及假日農夫團和外役監的人力,補足農業缺工的問題,希望明年就可以培育3千位生力軍,加入農業。

根據農委會目前初步盤點的結果,台灣國內目前全年性的農業缺工,有1萬1千多人,季節性缺工1個月就高達9萬多人,顯見農業缺工問題嚴重。過去農委會曾考量是否引進農業外勞,但都處於評估階段。

農委會主委曹啟鴻8日下午親自舉行記者會,提出「新農業政策」,擘劃未來4年的施政願景。他在會中明確指出,農委會暫時不引進外勞,將承接勞動部目前的「農事服務團」概念,於明年啟動「二加二方案」,藉由培訓專業的農業技術團、以勞動力為主的農業勞務團以及假日農夫團和外役監的人力,補足農業缺工的問題。曹啟鴻說:『(原音)農委會是農業技術團,事實上是一樣的,情趣激情聖品目的就是暫時我們不引進外籍勞工,把國內的勞工可以精進,讓他可以跨領域,讓勞工和農工能夠有十八般武藝,能夠在這個時代應付。』

輔導處處長張致盛也指出,在「二加二方案」裏,有一批人將會從事像嫁接、田間管理等具農業專業背景的工作,農委會也會協助領取相關證照,並在農場給予的工資外,再替這些人提存獎勵金於專戶,讓他們在2至3年後,可以做為創業和就學的基金。農委會也指出,「二加二方案」明年啟動後,希望首年可以培育3千位生力軍加入農業,10年達到3萬人。

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中國時報【陳宜加、陳祐誠╱台北報導】

不滿興航航權即將被收回,4、50名興航員工昨晚發動夜襲行動,齊聚民航局前怒吼「保航權、要工作!」要求民航局暫緩收回航權事宜,保障員工可能工作權益。民航局表示「搞錯對象」,興航至少須提出復航計畫才有得談。

復興航空昨交報告陳述意見,確定沒有復航或未來營運計畫,收回航權仍幾成定局。但興航內部空、地勤與機務員工不滿即將被收回航權,昨晚10時30分臨時動員,前往民航局前集結抗議,除希望興航航權不要被收回,也要向交通部官員與民眾表達「我們有在爭取自己的權益」理念。

興航企業工會顧問鄭雅菱表示,部分資深員工面臨失業、生計出現困難,現在得知可能有新買主出現,燃起一線希望,希望爭取暫緩收回航權,未來得以留任、保障工作機會,因此決議發動夜襲行動,希望民航局正視員工心聲。

鄭雅菱也說,前民航局長張國政昨出面表示有意接手興航,興航起死回生出現轉機,但興航向民航局陳述意見中,卻未提出復航計畫,並維持大量解雇1700多名員工決定,夜襲行動也希望興航不要急著解雇如此為公司付出的員工。

民航局表示,興航至今仍對外宣布不會復航,員工要保航權,應該找公司老闆而非民航局,現階段應看投資人與興航董事長林明昇是否達成共識,後續才有談的空間,重申民航局根據興航陳述意見處理,有復航計畫才有協助標的。

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(中央社記者陳朝福高雄28日電)高雄市一名王姓男子陳屍在自家鐵工廠,全身有多處刀傷,警方今天調閱現場和附近監視器循線查緝。

警方初步調查,這是一家位於仁武區的家庭式鐵工廠,王男於昨天深夜被發現頭部和手部等有多處刀傷,倒臥血泊中,警方據報趕到現場封鎖進行鑑識和採證。

警方初步查出案發前王男曾和他人在現場吃東西聊天,研判凶手疑是熟人所為,已調閱監視器清查。1051128

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